Индийский реестр судоходства (IRClass) предоставил сертификацию десяткам судов, находящихся под управлением дубайского филиала группы «Совкомфлот» — крупнейшей судоходной компании россии. После введения санкций в отношении РФ другие такие организации отказывались от работы с российскими компаниями.
В июне ЕС ввел шестой пакет санкций против РФ с частичным запретом экспорта российской нефти. Накануне этого решения СМИ сообщали, что Евросоюз и Великобритания также согласовали скоординированный запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть.
Это решение было важным, ведь, как отмечает The Wall Street Journal, запрет на страхование судов серьезно подрывает способность РФ продавать свою нефть в Азии, пока страны Запада не хотят ее покупать из-за российской агрессии против Украины.
До того, в марте, «Российский Морской Реестр Судоходства» исключили из Международной ассоциации классификационных обществ — объединения обществ, которые разрабатывают стандарты и правила по безопасности морских перевозок. Такие организации предоставляют сертификацию судам — последнее звено в цепочке оформления документов после страхового покрытия.
Членство в этой ассоциации обычно делает орган по сертификации страны более привлекательным для страховщиков, портов и судовладельцев, поскольку ее информацию используют для оценки риска по договорам морского страхования.